¡El motor la monofásico y el motor trifásico son definidos por la fuente de alimentación del motor! Si entramos en una fábrica, la mayor parte de los motores implicados son motores trifásicos. Si inscribimos a una familia, especialmente una familia urbana moderna, motor de CA monofásico casi cubre todos nuestros dispositivos eléctricos: lavadora, máquina del negro de humo, cortador vegetal eléctrico, cocinando la máquina, máquina para picar carne y así sucesivamente, que necesitan el motor monofásico.
Bobina 01 del motor asincrónico la monofásico
Una de las características más importantes del motor asincrónico monofásico es que es suministrado por la fuente de alimentación monofásica. El estator del motor consiste en dos bobinas, una bobina de trabajo y una bobina que comienza. Generalmente, los trabajos de enrrollamiento que comienzan en el proceso que comienza del motor, y solamente la bobina de trabajo trabaja después de comenzar. Ésta es una característica de la bobina monofásica del estator del motor diferente de la bobina trifásica del motor.
El comenzar 02 del motor asincrónico la monofásico
El potencial magnético del estator del motor asincrónico monofásico es un potencial magnético que pulsa, que no puede producir comenzar el esfuerzo de torsión, así que el motor no puede comenzar automáticamente. Para realizar el efecto que comienza del motor, es necesario crear un campo magnético de rotación.
(1) el comenzar partido de la fase
mencionamos anterior en este papel que la bobina del motor asincrónico monofásico incluye una bobina de trabajo y un enrrollamiento que comienza. La diferencia entre la bobina de enrrollamiento y de trabajo que comienza en la distribución espacial es 90 grados. Además, los condensadores están conectados en serie en el enrrollamiento que comienza para generar un campo magnético circular de rotación en el hueco de aire del motor, que puede producir un esfuerzo de torsión que comienza grande y hacer el comienzo del motor suavemente.
Generalmente, el enrrollamiento que comienza se diseña para la operación a corto plazo. Para evitar enrollar el daño debido al recalentamiento, cuando la velocidad del motor está cercana a la velocidad síncrona (generalmente 70 ~ el 80% de la velocidad síncrona), la bobina que comienza es cortada automáticamente por control necesario. Esta clase de motor se llama condensador que enciende el motor.
Si el diseño considera que el enrrollamiento que comienza se puede no sólo utilizar para comenzar, pero también se puede conectar con la red eléctrica durante mucho tiempo. De la estructura interna del motor, es un motor asincrónico bifásico, que puede mejorar la capacidad de sobrecarga y el factor de poder. Esta clase de motor se llama motor del condensador. Puesto que la capacitancia requerida del motor es más pequeña que la de comenzar, exceso de la capacitancia será cortada después de que se encienda el motor.
La bobina que comienza se puede también conectar en serie sin el condensador de serie, que puede producir cierto esfuerzo de torsión que comienza, pero el valor es pequeño, y se utiliza solamente en la ocasión donde está más fácil comenzar. Al comenzar por método de la resistencia, la bobina que comienza se debe diseñar para tener una resistencia más grande y no hay resistencia de serie adicional necesarias.
(2) el comenzar sombreado del polo
La base del estator del motor de arrancador sombreado del polo se hace generalmente de la hoja de acero del silicio con el polo saliente. Cada polo se equipa del enrrollamiento de trabajo y está conectado con la red eléctrica monofásica. El esfuerzo de torsión que comienza del polo sombreado que enciende el motor es muy pequeño, que es solamente conveniente para la ocasión de la energía baja.